2010–2017 Twin Cam 103 – Grafika Silnika Harley-Davidson
Ten ręcznie wykonany rysunek przedstawia Twin Cam 103 High Output — ostatnią i najbardziej dopracowaną ewolucję silnika Twin Cam Big Twin marki Harley-Davidson, produkowaną w latach 2010–2017. O pojemności 103 cali sześciennych (≈1690 ccm) i z ulepszonym profilem krzywki rozrządu, wersja High Output oferowała mocniejszy moment obrotowy w średnim zakresie oraz płynniejszą pracę, zachowując przy tym niepowtarzalny charakter chłodzonego powietrzem silnika V-Twin Harley-Davidson.
Początkowo wprowadzony w modelach CVO i Police, a później napędzający motocykle Dyna, Softail oraz Touring, silnik Twin Cam 103 stał się definiującym napędem Harley-Davidson lat 2010. Udoskonalone chłodzenie olejowe, lepszy przepływ powietrza oraz wyższy stopień sprężania sprawiły, że był bardziej responsywny i niezawodny — doskonałe połączenie tradycji i dopracowania.
Gdy w 2017 roku Harley-Davidson przeszedł do nowej generacji Milwaukee-Eight, silnik Twin Cam 103 High Output pozostał ostatnim wyrazem mechanicznego dziedzictwa marki — czysty, analogowy i niepodrabialnie żywy.
Każda grafika jest częścią kolekcjonerskiej serii, celebrującej silniki Harley-Davidson z ponad stuletniej historii marki. Idealna dla entuzjastów, warsztatów i wszystkich, którzy cenią klasyczną motoryzację.
Szczegóły wydruku
- 
Wysokiej jakości japoński papier Luster RC 240 g/m²
 - 
Dostępne w dwóch wersjach: Jasnej i Ciemnej
 - 
Dostępne rozmiary:
- 
A4 — 21 × 29,7 cm
 - 
A3 — 29,7 × 42,0 cm
 - 
A2 — 42 × 59,4 cm
 
 - 
 - 
Kolory wydruku mogą nieznacznie różnić się od widocznych na zdjęciach.
 - 
Wysyłane w tubie – zrolowane, gotowe do oprawy.
 - 
Rama nie jest dołączona.
 
O grafice
Każda praca jest ręcznie rysowana i produkowana niezależnie przez Billy Cune Art.
Wszystkie prawa do nazwy i logotypu Harley-Davidson® należą do ich właścicieli.
Ten rysunek stanowi niezależną interpretację artystyczną, niepowiązaną z Harley-Davidson Motor Company.
Więcej informacji w zakładce PRAWA AUTORSKIE



